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行业新闻
手动叉车_我国叉车职业商场新特点剖析讨论

专业维修叉车的技术的发展均势2001~2011年是中国叉车职业高速开展的10年,在这10年里,中国叉年平均年销量以20%~25%的速度高速增加,2011年已到达31万台,为10年来叉车年销量的高峰。
  跟着国家微观经济政策的调整及商场需求的影响,2012年全国叉车销量增速开端放缓,叉车年销量同比降低8%,但总销量仍然到达28万台。当前,中国叉车商场保有量已超越150万台。依据欧美发达国家商场开展趋势剖析,当叉车销量增速放缓且叉车商场保有量已到达必定数量等级时,就开端步入叉车后商场年代。
  叉车后商场年代的到来,首要反映在叉车新机出售的竞赛日趋激烈,乃至到了恶性竞赛的程度,赢利空间被紧缩得很小。有的经销商为到达出售目标不吝单机亏本出售。
  其次,二手叉车商场日趋活泼,也是叉车后商场到来的显着象征。在欧洲,每出售一台叉车新机需收回一台旧机。在日本,每出售一台新机需收回1.3台旧机。中国叉车商场通过10年的高速开展,也已开端进入“设备置换期”,70%的用户都有替换新机的希望,这就促进二手叉车买卖日趋活泼。据调查,中国当前珠江三角洲及长江三角洲二手叉车买卖乃至比新机买卖火爆、活泼。很多的叉车经销商因为商场竞赛的严酷,在新机出售中效益菲薄。而在二手叉车买卖、叉车租借及叉车修理、配件出售中所获得的赢利则远远高于新机出售。实际上,很多叉车经销商是在以对老用户叉车修理服务、配件供给以及二手叉车出售、叉车租借等这些叉车后商场事务来补助新机出售,保持公司的正常工作。叉车职业,尤其是叉车经销商职业,为了生计现已盲目或不盲目地进入了叉车后商场年代,这是个不争的现实。与其被动地进入叉车后商场,不如从现在开端,有预备、有方案、有意图轰轰烈烈地进入叉车后商场,分得一块蛋糕。
  当前,国家商务部已开端注重和规范二手设备的商场流转。从上一年开端,在全国设备租借及二手设备专业委员会的领导和安排下,已连续编制了10个二手工程机械(包含叉车)商场流转规范及二手设备商场管理规范,二手设备判定评价人员资历条件规范。其间,二手叉车流转技能需求于本年7月1日开端正式履行。
综上所述,中国叉车职业已开端步入以叉车租借、二手叉车买卖、叉车修理服务及叉车配件推广为代表的叉车后商场年代。广阔从事叉车出产制作、推广的公司,叉车零配件公司及叉车租借公司,应认清形势,开扩思路,在叉车后商场中找准自个的方位,开展用户,开辟新的赢利增加点,只要这样,才能在日趋激烈的商场竞赛中立于不败之地。
  叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。专业维修叉车

蓄电池叉车的特点及市场分析
  蓄电池叉车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点,在车间、仓库、食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的场合得到了广泛的应用,成为室内物料搬运的首选工具。

   随着人们对环境污染危害的深刻认识,环保已成为世界共同关注的焦点。因此,噪声小、无废气排放的蓄电池叉车将成为市场的主流。另外,自动化仓储系统和大型超市的纷纷建立,也刺激了对室内物料搬运机械——蓄电池叉车的需求。

  目前,国际上蓄电池叉车的产量已占叉车总产量的40%以上,在欧美等发达国家,蓄电池叉车所占比例达到60%;在中国,蓄电池叉车所占比例为20%左右。蓄电池叉车现已突破原来只能用于小吨位作业的局限,逐步由室内走向室外,市场需求逐年上升。

电池叉车技术的发展趋势
驱动电机及电控由直流向交流方向发展 :采用交流电控可以提高生产率,加速快,可提高车辆行驶速度和门架起升速度,且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小,可以延长蓄电池组单班使用时间。另外,交流电机无电刷和换向器,不必定期维护,使整个交流控制系统运行费用降低。

整车通讯向网络化方向发展
  蓄电池叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元,可以实时交换控制信息,实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。

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